BAJA 50

DEINE ERSTE ENDURO

Die BAJA 50 ist das Ergebnis einer großen Erfahrung und einer außergewöhnlichen Leidenschaft, die ein Motorrad hervorgebracht hat, das intuitiv, für jeden erreichbar und gleichzeitig unaufhaltsam ist. BAJA 50 ist die Enduro, mit der Sie den täglichen Verkehr auf dem Schulweg sicher bewältigen oder in der Freizeit jedes Offroad-Hindernis überwinden können. Der echte Rennstil ergibt sich aus den Farben des offiziellen VENT-Teams, das an den italienischen und europäischen Enduro-Meisterschaften teilnimmt, und aus der fortschrittlichen technischen Ausstattung, die einem Motorrad mit größerem Hubraum angemessen ist. Der zuverlässige und brillante Minarelli 50 ccm 2-Takt-Motor der neuesten Generation, der robuste Rahmen in Kombination mit der 41 mm Upside-Down-Federung und dem leistungsstarken Bremssystem machen die BAJA 50 zum Referenzmotorrad in ihrer Kategorie. Zuverlässig und unterhaltsam, lässt es Dich bei allen Fahrbedingungen und Einsätzen nicht im Stich.

Motor

Typ Minarelli Einzylinder, 2 Takt, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 49,7 ccm
Starter Kickstarter
Getriebe 6-Gang-Getriebe

Fahrwerk

Rahmen Stahlrahmen, Doppelschleifenrahmen mit abnehmbarem Heckteil
Schwinge Stahl
Vorderradaufhängung Hydraulische USD-Gabel Ø 41 mm - R16V, 260 mm
Hinterradaufhängung Hydraulisches Monofederbein, 240 mm
Bremse vorne Wave-Scheibe Ø 260 mm mit Zweikolben-Bremssattel
Bremse hinten Wave-Scheibe Ø 220 mm mit Bremssattel
Lenker Ø 22" ohne Querstange

Abmessungen

Höhe 1.203 mm
Sitzhöhe 930 mm
Fußrastenhöhe 390 mm
Min. Bodenfreiheit 350 mm
Kraftstofftankinhalt 9,5 Liter, Reserve 1,5 l, Verbrauch 2,5 l/100 km
Trockengewicht 86,5 kg
CO2 Emissionen 59 g/km

Scarico

Scarico singolo.

Freno posteriore

Disco Wave Ø 220 mm con pinza flottante.

Telaio

Perimetrale in acciaio, doppia culla con posteriore scomponibile.

Forcella

Forcella idraulica USD con stelo Ø 41 mm - R16V.

Freno anteriore

Disco Wave Ø260 mm con pinza flottante a due pistoncini.

Ruote

21" - 80/90 (anteriore). 18” - 110/80 (posteriore).

Motore

Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido.