BAJA 50

VOTRE PREMIÈRE MOTO D'ENDURO

BAJA 50 est née d’une grande expérience, ainsi que d’une passion extraordinaire, qui a donné naissance à une moto intuitive, à la portée de tous mais en même temps imparable. BAJA 50 est l’enduro qui vous permet d’affronter le trafic quotidien en toute sécurité pour aller à l’école ou de surmonter tous les obstacles en off-road pendant votre temps libre. Le véritable style de course se retrouve dans les couleurs de l’équipe officielle VENT qui participe aux Championnats Italien et Européen d’enduro et dans les équipements techniques avancés dignes d’une moto de cylindrée supérieure. Le fiable et brillant moteur Minarelli 50 cc 2 temps de dernière génération, le solide cadre périmétrique associé à la suspension inversée de 41 mm et le puissant système de freinage, font de BAJA 50 la moto de référence sur le marché pour sa catégorie. Fiable et amusant, il ne vous laissera jamais tomber, quelles que soient les conditions de conduite ou d’utilisation.

BAJA 50 - Black - Red
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BAJA 50 - White - Red
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Caractéristiques principales

BAJA 50 - Brillant moteur Minarelli

Brillant moteur Minarelli

La Baja 50 exploite un moteur Minarelli 50 cc 2T de dernière génération, fiable et brillant, refroidi par liquide avec démarrage Kick Starter. La présence de la boîte à six rapports permet une meilleure gestion de la puissance, des accélérations plus progressives et une plus grande efficacité surtout sur les parcours mixtes

BAJA 50 - Cadre robuste

Cadre robuste

Le robuste cadre périmétrique en acier Vent 6.0, avec arrière démontable, assure solidité et précision de conduite. La structure garantit stabilité et contrôle dans toutes les conditions, offrant au pilote une plus grande sécurité. Fiable et amusante, elle ne vous décevra jamais dans toutes les conditions de conduite ou d’utilisation.

BAJA 50 - Partie cycle tout-terrain

Partie cycle tout-terrain

La fourche à tubes inversés de 41 mm et le puissant système de freinage à double disque font de la BAJA 50 une véritable protagoniste dans son segment. La suspension avant garantit précision et absorption même sur les surfaces les plus accidentées, tandis que le freinage offre une grande modulabilité, augmentant le contrôle et la sécurité. Le résultat est une moto équilibrée, réactive et fiable, capable de se distinguer sur le marché par ses performances et sa qualité globale.

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Caractéristiques techniques

Moteur

Type Monocylindre Minarelli, 2 temps, refroidissement par liquide
Cylindrée 49,7 cm³
Démarrage Par Kick
Boîte de vitesse 6 vitesses

Châssis

Cadre Périmétrique en acier Vent 6.0, simple berceau dédoublé avec partie arrière démontable
Bras oscillant Acier
Suspension avant Fourche hydraulique USD Ø 41 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur hydraulique
Frein avant Disque Wave Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston
Frein arrière Disque Wave Ø 220 mm avec étrier flottant
Guidon Ø 22 mm sans barre transversale

Dimensions

Hauteur 1.250 mm
Capacité du réservoir 9,5 litres
Poids à sec 97,0 kg

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