Die Geschichte

1983 entsteht in Bindo, im Valsassina, aus der Intuition einer Gruppe von Industriellen, die leidenschaftlich für Zweiräder sind, MOTO spa. Was sie verbindet, ist neben der Leidenschaft der Unternehmergeist und der Pragmatismus, die typisch für das lombardische Unternehmertum sind und sich schnell von einfacher Begeisterung zu einer echten Tätigkeit entwickeln, zunächst kommerziell und dann auch produktiv und sportlich.

Das erste Engagement war der exklusive Import der spanischen Trial-Modelle Montesa für Italien. Wenige Jahre später der Wendepunkt: Honda Italia spa und Moto spa unterzeichnen eine Vereinbarung über den Vertrieb der berühmten japanischen Cross-Motorräder in Italien. Ein Projekt, das das Unternehmen in kurzer Zeit dazu führt, ehrgeizige Ergebnisse zu erreichen, dank der Fähigkeit, die Handelsdynamik der Referenzmärkte maximal zu nutzen.
Von hier an wird MOTO spa weltweit unter dem Kürzel HM bekannt sein.

Neben dem kontinuierlichen Wachstum der Verkaufsergebnisse kommen auch die sportlichen Erfolge hinzu, die HM dazu führen, 12 Weltmeistertitel im Enduro und Motocross sowie mehrere italienische Titel zu gewinnen, dank Fahrern wie Trampas Parker, Tullio Pellegrinelli, Alex Puzar, Fausto Scovolo, Stefan Merriman, Jérémy Joly, Alex Salvini und dem finnischen Mehrfachmeister Mika Ahola. Außergewöhnlich ist auch die Erfolgsbilanz der unzähligen Titel, die in den verschiedenen Disziplinen gewonnen wurden. Fünf Konstrukteurs-Weltmeistertitel wurden 2008, 2009, 2010, 2011 und 2013 gewonnen.

Aufmerksam auf die sportlichen und marktlichen Anforderungen beginnt MOTO spa mit der Entwicklung von Mopeds für die Jüngsten und weckt das Interesse an den „hohen Rädern“. Modelle, die auch heute noch mit den von den neuen Homologationsvorschriften und den Anforderungen der Marke geforderten Updates die begehrtesten Motorräder für Jugendliche zwischen 14 und 18 Jahren darstellen.

Nach einem Vierteljahrhundert historischer Zusammenarbeit mit Honda beginnt MOTO spa eine Beziehung mit Yamaha Motor Europe für die Umwandlung der WR-Motorräder in Straßenversionen.

Zwischen den neunziger Jahren und den frühen 2000er Jahren wird HM zu einer der begehrtesten Marken für junge italienische Enthusiasten. Mit Modellen wie der CRE Baja und der Derapage erobert das Konzept der „hohen Räder“ eine neue Generation von Fahrern und bringt in die Welt der 50ccm eine authentische Racing-DNA, inspiriert von Off-Road-Wettbewerben.
In diesen Jahren entwickelt HM auch Minimoto und Modelle für die Jüngsten, mit dem Ziel, neue Generationen an die Welt der Zweiräder heranzuführen und von Anfang an Leidenschaft, Technik und Spaß zu vermitteln.
Für viele italienische Fahrer hat alles genau dort begonnen: mit der ersten HM.

In den folgenden Jahren festigt HM seine Rolle als Referenz in der Enduro- und Motard-Welt und verbindet sportliche Erfolge mit einer zunehmend erkennbaren und vom Publikum geschätzten Palette.
Die in internationalen Wettbewerben gesammelten Erfahrungen werden direkt auf die Serienmotorräder übertragen und schaffen Modelle, die sich durch Verarbeitungsqualität, Leistung und sportlichen Charakter auszeichnen.
Die Verbindung zwischen Racing und Produktion wird zu einem integralen Bestandteil der Markenidentität und schafft jenes technische und kulturelle Erbe, das heute im VENT-Universum weiterlebt

2017 wird VENT geboren, Erbe der technischen, sportlichen und produktiven Erfahrung, die HM in über dreißig Jahren Tätigkeit aufgebaut hat. VENT nimmt das HM-Erbe auf und interpretiert es mit einer zeitgenössischen Identität neu, wobei die Racing-DNA lebendig bleibt, die die Enduro- und Motard-Modelle berühmt gemacht hat.
Das Unternehmen zieht in die moderne Anlage von Introbio (ca. 6.000 qm auf 4 Etagen), wo eine neue Phase Gestalt annimmt: die gleiche Leidenschaft für Off-Road und die gleiche Aufmerksamkeit für die Qualität von HM, aber mit einem Blick auf die Zukunft der Mobilität und neue Generationen von Fahrern. Es kommen die neuen Motard und Enduro mit 50 ccm und 125 ccm, die sich durch einen Stil und technische Inhalte auszeichnen, die die ganze Tradition und Kompetenz für Zweiräder ausdrücken, die typisch für made in Italy sind.

VENTs Wunsch ist es jedoch, seinen Horizont in Richtung innovativer Bereiche im Bereich der Zweiräder zu erweitern. Die Professionalität, Erfahrung und Leidenschaft, die das Unternehmen seit jeher auszeichnen, führen es in eine Zukunft, die zunehmend auf nachhaltige Mobilität ausgerichtet ist. Dank des technischen Erbes, das in über 30 Jahren Geschichte bewahrt wurde, debütiert VENT Ende 2019 mit dem Concept seines ersten Pedelecs, die LDV 500 kommt.

Der sportliche Geist, der zur Eroberung von 12 Weltmeistertiteln geführt hat, lügt nicht und wird mit immer größerer Dynamik in den Aktivitäten des Unternehmens weitergegeben. VENT hat sich nämlich entschieden, auf junge Menschen zu setzen, die sich der sportlichen Aktivität nähern möchten, mit wichtiger technischer Unterstützung des Hauses und durch die Anwesenheit professioneller Instruktoren – ehemalige Champions der verschiedenen Disziplinen –, die in der Lage sind, das gesamte Wissen und die Geheimnisse zu vermitteln, um eine mögliche sportliche Karriere anzugehen oder einfach den Fahrstil und die Sicherheit im Sattel zu verbessern.
Es entstehen die VENT ACADEMY ENDURO und die VENT ACADEMY MOTARD.

Mit der neuen Saison und der EURO-5-Homologationsvorschrift aktualisiert VENT seine 2T- und 4T-Motorradpalette (Motard, Enduro und Cross) und führt erneuerte Modelle sowohl in technischer als auch in ästhetischer Hinsicht ein, wobei es im Stil und in der Grafik eine eigene moderne und stilvolle Markenidentität erwirbt, die bereit ist, ein neues Publikum junger Enthusiasten zu erobern.

Nicht nur Motorräder, denn die E-Bike-Palette wird mit dem Debüt des weltweit ersten vollgefederten eGravel, des SuperEnduro e-Mtb für Rennliebhaber und des Push Bikes für Kinder von 2 bis 4 Jahren vervollständigt.

Auf der EICMA 2025 brüllt VENT MOTO wieder. Die historische italienische Marke, Erbin der von Alfredo Ciresa gegründeten HM Moto, eröffnet eine neue Saison unter der technischen und unternehmerischen Leitung von Ampelio Macchi, einem Ingenieur aus Varese, der Protagonist einiger der prestigeträchtigsten Seiten des italienischen Motorradsports war. Mit über fünfzig Jahren Erfahrung und 51 Weltmeistertiteln, die mit Cagiva, Husqvarna und Aprilia gewonnen wurden, bringt Macchi die Leidenschaft für Rennmotorräder nach Introbio zurück und startet VENT MOTO mit einem vollständig „Made in Italy“ Industrie- und Sportprojekt neu.

Seit den 90er Jahren hat HM den jüngsten Fahrern große Aufmerksamkeit gewidmet und Minimoto und Modelle entwickelt, die für diejenigen bestimmt sind, die ihre ersten Schritte in der Off-Road-Welt machen.
Einfache, leichte und authentische Motorräder, die geschaffen wurden, um von der ersten Beschleunigung an Spaß, Kontrolle und Leidenschaft zu vermitteln.
Heute kehrt derselbe Geist in der neuen VENT PLAY-Reihe zurück: eine Linie, die entwickelt wurde, um neue Generationen bei der Entdeckung der Zweiräder zu begleiten und das Erbe einer Tradition zu sammeln, die schon immer die Freude am Fahren in den Mittelpunkt gestellt hat.
Das HM-Erbe ist sicherlich in besten Händen und neue Meilensteine zeichnen sich am Horizont ab…