BAJA RR 50

L'ENDURO AVEC L'EXCLUSIF CADRE ALU

Conçue et construite grâce au patrimoine technique et aux connaissances acquises en trente ans d’expérience dans les compétitions off-road au niveau international, BAJA RR 50 impressionne et étonne grâce à une configuration exclusive qui s’exprime par des solutions techniques raffinées et en même temps avancées qui la rendent vraiment unique sur le marché, dans sa catégorie : le cadre périmétrique et le bras oscillant sont en aluminium pour rendre la moto encore plus légère, tandis que le système de freinage surdimensionné est fabriqué par l’italien BCA, la suspension avant inversée de 41 mm et le nouvel amortisseur unique avec liaison HM-link, sont tous deux réglables. Ces caractéristiques rendent les performances de la BAJA RR 50 excellentes dans toutes les conditions de conduite, sur la route lorsque l’utilisation est plus “modérée” et dans le respect total du code, en dehors de la route lorsque le “cran” est libéré et permet à la moto de s’exprimer au mieux sur le terrain qui lui est le plus favorable. Le BAJA RR 50 est complété par un guidon 28 mm Black Finish avec des plaques de tête dédiées et des graphiques qui rappellent les couleurs de l’équipe officielle d’Enduro VENT.

Moteur

Type Monocylindre Minarelli, 2 temps, refroidissement par liquide
Cylindrée 49,7 cm³
Démarrage par Kick
Boîte de vitesse 6 vitesses

Châssis

Cadre Périmétrique en aluminium, simple berceau dédoublé avec partie arrière démontable
Bras oscillant Aluminium
Suspension avant Fourche hydraulique USD Ø 41 mm - R16V réglable en précharge et en extension
Suspension arrière Mono-amortisseur hydraulique avec HM-Link 2.0 réglable et réservoir gaz séparé
Frein avant Disque Wave Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston et maître-cylindre avec augmenté BCA
Frein arrière Disque Wave Ø 220 mm avec étrier flottant augmenté Aluminium
Guidon Ø 28 mm “Black Finish” avec barre transversale

Dimensions

Hauteur 1.250 mm
Capacité du réservoir 1,5 litres
Poids à sec 82,5 kg

Échappement

Échappement unique.

Frein AR

Disque Wave Ø 220 mm avec étrier flottant augmenté en aluminium.

Cadre

Périmétrique en aluminium, double berceau avec partie arrière démontable.

Suspension AV

Fourche hydraulique inversée USD Ø 41 mm - R16V, réglable en précharge et en extension.

Frein AV

Disque Wave Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston et maître-cylindre avec augmenté BCA.

Roue

21" - 80/90 (Roue AV). 18" - 110/80 (Roue AR).

Moteur

Monocylindre, 2 temps, refroidissement par liquide.